1. 载货游轮
你好，c1和c1d都是美国签证的分类，但是它们之间有一些不同。
c1签证是一种过境签证，适用于在美国逗留时间很短，只是中转到另一个国家或地区的旅客。c1签证持有人不能在美国停留超过29小时，也不能离开机场。
c1d签证则是一种船员/机组人员签证，适用于从事国际交通运输工作的人员，包括商业航空公司、海运公司、邮轮公司等。c1d签证持有人可以在美国停留长达29天，在海港或机场等地区休息或度假。
因此，c1签证适用于普通旅客的过境，而c1d签证适用于船员/机组人员。
2. 载客游轮
有的，15万吨以上邮轮环游世界航线是玛丽王后二号
玛丽王后二号创造了豪华邮轮建造史上多个第一，其吨位为15万吨，是有史以来吨位最大的邮轮；而耗资达8亿美元，也是全球造价最高的邮轮；该船长345米，长过3个足球场；高度为71.9米，高过纽约的自由女神像；最多载客数达到2620人，也是有史以来载客量最大的邮轮。
3. 货运游轮多少钱一艘
吴淞国际邮轮码头
早上10点30分出发
历经15小时30分
大连湾码头
次日凌晨三点左右抵达。
上海船每天有三趟到大连的，有早上和晚上三趟船可乘坐，乘坐大约要13个小时左右，票价具体要看你坐几等舱，票价也不一样，有特等 一等 二等a 二等b 三等a 三等b 四等（三等a240元/6人间、二等b340元/4人间、二等a420元/2人间），轿车托运费另算。
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4. 游轮装货
1 最大游轮装载量取决于游轮的大小和设计。一般来说，最大游轮可以装载数百个集装箱。2 这是因为最大游轮通常具有大规模的货舱，可以容纳大量的货物。此外，游轮的设计也会考虑货物的稳定性和安全性。3 随着技术的不断发展，未来的最大游轮可能会有更大的装载量，并且能够更好地适应多种类型的货物运输。
5. 货物游轮
游轮主要用于搭载乘客从事短途旅行，参观游览活动的各类客运机动船次的统称。通常不会横渡海洋，而是以最普遍的绕圈方式行使，起点和终点港口通常是同一港口，旅程通常比较短，少则1到2天，多则1到2个星期，船上更多是旅游性质的，就像是流动型的大型酒店。
邮轮广义上来讲是航行于大洋的班轮流、邮船。出行路线搅场，国与国之间的巡回游览，跨越大洋的游览，时间久，项目多，对应的登船前手续较多。肩负着运载货物、邮递信件、搭载移民的多项功能的远距离交通工具。
6. 游轮载重
这得详细说明
1、油轮按载重吨位可分为：
（1）小型油船（0.6万吨载重吨以下），以运载轻质油为主
（2）中型油船（0.6~3.5载重吨万吨），以运载成品油为主
（3）大型油船（3.5~16载重吨万吨），以运载原油为主，偶尔载运重油
（4）巨型、超级油船（16万吨载重吨以上vlcc、30万吨载重吨以上ulcc），专用运载原油
2、油轮按载重船型可分为：
（1）超级油轮(16万吨载重吨以上)，超过16万吨的油轮被称为超大型油轮，超过40万吨的油轮被称为超级巨型油轮，一般超过20万吨的油轮都被称为超级油轮
（2）苏伊士型油轮(suezmax，12万—16万载重吨)
（3）阿芙拉型油轮(aframax，8万—12万载重吨)，该型船舶可以停靠大部分北美港口，并可获得最佳经济性，又被称为“运费型船”或“美国油轮船”
（4）巴拿马型油轮(6万—8万载重吨)
（5）灵便型油轮(1万—5万载重吨)
（6）通用型油轮(1万吨以下)
7. 载货邮轮
5000吨级海轮和内河轮在设计、用途和运营方面存在一定的区别。以下是它们之间的一些主要区别：
1. 设计：
- 海轮：设计用于在较深的海域、波涛汹涌的大海中航行。因此，海轮通常具有较大的排水量、更强大的推进系统和较高的耐波性。
- 内河轮：设计用于在内河、河流或湖泊中航行。内河轮通常具有较小的排水量、较低的吃水以及较低的耐波性，因为内河航行的环境相对较平静。
2. 尺寸：
- 海轮：海轮的尺寸通常较大，以适应长途航行和较高的载货需求。较大的尺寸也使得海轮在海上航行时具有较好的稳定性。
- 内河轮：内河轮的尺寸通常较小，以适应内河航行的限制。河流的宽度、深度以及桥梁高度等因素都会限制内河轮的尺寸。
3. 用途：
- 海轮：海轮主要用于远洋运输，承担着国际和国内贸易的重要任务。它们可以运输各种货物，如集装箱、散货、液体货物等。
- 内河轮：内河轮主要用于内河和沿海地区的货物运输。它们通常运输各种散货、液体货物以及集装箱等。此外，内河轮还经常用于客运和游轮业务。
4. 运营：
- 海轮：海轮的运营受到国际海事组织和各国海事法规的严格监管。海员需要接受专业培训并取得相应证书，以确保船舶的安全和环保性能。
- 内河轮：内河轮的运营同样受到各国内河航运法规的监管。与海轮相比，内河轮的运营和证书要求可能相对较低，但同样需要遵循一定的安全和环保标准。
总之，5000吨级海轮和内河轮在设计、用途和运营方面存在一定区别，它们分别适应不同的航行环境和运输需求。
8. 货运游轮
100吨游轮可以载重100吨。因为“载重”是指船舶可以搭载的货物重量，而100吨游轮的载重量就是100吨，也就是说可以搭载100吨的货物。如果游轮质量本身就已经占去了部分载重量，那么实际可搭载的货物重量就会相应减少。除了游轮的载重量，还有一些其他的因素也会影响到船舶的装载能力，例如船体结构、承载能力、舱室体积、货物大小和形状等等。为了确保船舶的安全和稳定，装载货物时需要按照严格的标准和规定进行。此外，不同种类的船舶载重量也会有所不同，因此在选择船舶和运输方案时需要考虑到各种因素的影响。